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キューブとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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キューブとSQ7の中古車情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  SQ7
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
768 中古車掲載台数 5
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/インテリジェントキー/ETC/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD スマートキー ナビTV プッシュスタート ETC 本革巻ハンドル プラズマクラスター バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外メモリーナビ フルセグTV ETC バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ 革巻きステアリング スマートキー アイドリングストップ フロントフォグランプ 社外15インチアルミ

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 キューブ 15X Mセレクション 

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ナビ/TV/HID/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 キューブ 15X Vセレクション 

    本体価格
    15.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート 走行2万キロ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー ベンチシート ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 全国1年保証・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スペアキー有/合革シート/アイドリングストップ/オートライト

    本体価格
    35.6万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

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関東
247
44.3万円
関西
112
40.8万円
東海
85
45.4万円
北海道
39
40.5万円
九州
91
43.1万円
東北
64
44.8万円
北陸・甲信越
57
44.3万円
中国
54
44.9万円
四国
19
40.7万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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キューブとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  SQ7
144.9万円245.4万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1498 排気量(cc) 3996
109~116 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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