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キューブとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
3.3万円145万円
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中古車相場 29万円245万円
アルファ159の相場表を見る
958 中古車掲載台数 46
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ /1年保証付/ナビ/フルセグ/BT/走行29千Km

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 修復歴無し 禁煙車 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ エアロ SDナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純フルセグSDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    43.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ フルセグメモリーナビ+HID

    本体価格
    84万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 修復歴無し 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 新規車検3年・社外ナビ..Egスターター

    本体価格
    14.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

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    84.8万円

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    本体価格
    応談

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    74万円

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    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション ベージュレザー 禁煙 ドラレコ 記録簿

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 左H 黒革シート フルエアロ D記録簿 禁煙

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD Prodrive19AWブレンボキャリパーローダウン

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS マフラー/茶レザー/カーボン調ルーフ/18AW

    本体価格
    58万円

関東
308
43.3万円
関西
146
34.9万円
東海
99
42.4万円
北海道
63
43.4万円
九州
107
43.2万円
東北
81
42.6万円
北陸・甲信越
77
42.6万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
28
83.4万円
関西
8
60.8万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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キューブとアルファ159のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アルファ ロメオ  アルファ159
144.9万円245.4万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1498 排気量(cc) 2198~3195
109~116 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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