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キューブとGTを比較! - みんなの比較車種

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キューブとGTの中古車情報を比較する

日産  キューブ   メルセデスAMG  GT
VS
1.9万円161.2万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 74
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション フルセグ キャリアラック フォグ MTタイヤ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション TV ナビ付き

    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・バックカメラ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー バイキセノン+インテリジェントエアコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン専用スポーツマフラー

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 禁煙 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    90.9万円

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  • メルセデスAMG GT S 

    本体価格
    1008万円

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    748万円

  • メルセデスAMG GT R エクステリアカーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT GT BLACKシリーズ 日本限定53台 ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT C カーボンPKG/メーカーOP145

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 グノーシスアルミホイール

    本体価格
    829万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザーパッケージ・フルメンテナンス済

    本体価格
    1035.9万円

関東
297
42.6万円
関西
169
36.8万円
東海
104
44.3万円
北海道
63
42.8万円
九州
96
43.5万円
東北
99
40万円
北陸・甲信越
87
44.2万円
中国
54
47.1万円
四国
35
44.4万円
地域別台数
関東
39
1865万円
関西
9
1216.5万円
東海
8
2563.6万円
北海道
1
2450万円
九州
8
1289.2万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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キューブとGTのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデスAMG  GT
144.9万円245.4万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1498 排気量(cc) 1991~3982
109~116 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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