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キューブとラピードを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アストンマーティン  ラピード
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
775 中古車掲載台数 16
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション プッシュスタート スペアキー CD再生オーディオ

    本体価格
    16.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ドラレコ ETC バックカメラ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車 バックカメラ HDDナビ ワンセグ スマートキー プッシュスタート ETC 電格ミラー タイミングチェーン ベンチシート 車検整備付 ロードサポート1年付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 電動ウインチ ナビTV Bカメラ Pスタート インテリキー ETC

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフ/純正ナビ/TV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ドライブレコーダー前後/ETC/オートライト/フォグランプ/スマートキー/スペアキー有り/点検整備渡し/第三者機関鑑定済み/ユーザー買取車

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X キーレス 電格ミラー オートライト TV  ドラレコ ETC  Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ 格納ミラー 記録簿13枚 インテリキー プッシュスタート フロアマット新品 Wエアバック ABS オートAC フォグランプ

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド アイドリングストップ・インテリジェントキー・エコモードスイッチ・プライバシーガラス

    本体価格
    48万円

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    537万円

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    本体価格
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    920万円

関東
232
43.3万円
関西
126
38.2万円
東海
88
44.4万円
北海道
41
39万円
九州
95
41.6万円
東北
55
41.2万円
北陸・甲信越
57
42.8万円
中国
58
47.9万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
11
805.9万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとラピードのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アストンマーティン  ラピード
144.9万円245.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1498 排気量(cc) 5935
109~116 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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