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キューブとDTSを比較! - みんなの比較車種

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キューブとDTSの中古車情報を比較する

日産  キューブ   キャデラック  DTS
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
771 中古車掲載台数 7
  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTV スポーツエコモード ETC フォグ Pス

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 純正ナビ/地デジTV/インテリキー/プッシュスタート/ベンチシート/ETC/リアプライバシーガラス/ベンチシート/エアコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ アンシャンテ 15X FOUR 5905 4WD 助手席スライドアップシート ディスプレイオーディオ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート 純正オーディオ Bカメラ

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグ・Bluetoothオーディオ・ETC・ライトレベライザー・シートリフター・ワンオーナー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビエアコンキーレスフロントフォグランプ

    本体価格
    66万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 2年保証付 ナビ フルセグ DVD再生 ブルートゥース i-STOP 禁煙

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

  • キャデラック DTS プラチナ ワンオーナー 純正メーカーナビ  左ハンドル 新車並行輸入

    本体価格
    239.9万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

関東
243
45万円
関西
109
40.5万円
東海
91
45.1万円
北海道
39
41.9万円
九州
95
43.6万円
東北
60
44.8万円
北陸・甲信越
60
46.7万円
中国
54
43.7万円
四国
20
43.3万円
地域別台数
関東
4
174.4万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとDTSのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   キャデラック  DTS
144.9万円245.4万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1498 排気量(cc) 4564
109~116 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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