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キューブとDS5を比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   シトロエン  DS5
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
767 中古車掲載台数 19
  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション MM114D-Wナビゲーション&バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・プラスチックバイザー・インテリジェントキー・マニュアルA/C・キセノンヘッドライト&FOG・ABS・VDC・電動格納ドアミラー

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC バックカメラ ツートンカラー

    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャラメルインテリア キセノン 社外メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC装備Bluetooth装備

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 キューブ ライダー 車検2年付き 走行少ない 本土中古 ライダー 車検2年付き 走行少ない 本土

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 車検2付・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー HIDヘッドライト スマートキー ETC 純正アルミ タイヤサイズ195/55R16

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X メモリーナビMM112-W アイドリングストップ インテリジェントキー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ バックモニター ETC CD/DVD再生 BluetoothAudio アイドリングストップ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ナビ/TV/ETC/ドラレコ/Bluetooth/DVD

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックモニター 純正17インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーシート サンルーフ ナビTV

    本体価格
    73万円

関東
242
45.8万円
関西
108
42.6万円
東海
94
43.2万円
北海道
36
43.6万円
九州
98
43.9万円
東北
60
44.6万円
北陸・甲信越
57
45.9万円
中国
52
44.2万円
四国
20
43.6万円
地域別台数
関東
8
55.5万円
関西
1
119万円
東海
3
47.3万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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キューブとDS5のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   シトロエン  DS5
144.9万円245.4万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1498 排気量(cc) 1598
109~116 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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