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キューブとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   シトロエン  C5 X
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 199.7万円585万円
C5 Xの相場表を見る
757 中古車掲載台数 27
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 新品15AW 新品ルーフキャリア テールレンズキャンディーブラック塗装 グリル艶消しブラック塗装 ナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全国保証付 後期モデル 純正ナビ Bluetooth フルセグTV USB・AUX接続 バックカメラ ETC スマートキー エコモード アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X LEDライト ベンチシート ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth インテリキー プッシュスタート ETC フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 特別仕様車 USスタイル ローダウン ホワイトリボンホイールキャップ ルーフラック リアスポイラー LEDヘッドライト SDナビフルセグBカメラ 専用本革×カブロンシート 専用ブラウン内装

    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC1.0

    本体価格
    42万円

  • 日産 キューブ ライダー 車検2年付き 走行少ない 本土中古 ライダー 車検2年付き 走行少ない 本土

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー エアサスETC構造変更登録済

    本体価格
    89万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ワンセグTVナビ/バックカメラ/Bluetooth/DVD再生/CD再生/ETC/スマートキー/プッシュスタート/エアコンHIDヘッドライト/クーラー/

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ワンオーナー車・新品ルーフレール&ルーフキャリア・プッシュスタート・スマートキー・ETC・ホイール塗装・マッドタイヤ・禁煙車

    本体価格
    58万円

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    199.7万円

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    本体価格
    435万円

関東
243
45.6万円
関西
110
42.8万円
東海
92
44.6万円
北海道
36
43.4万円
九州
94
43.7万円
東北
57
43.6万円
北陸・甲信越
57
46万円
中国
48
44.2万円
四国
20
43.8万円
地域別台数
関東
11
430.4万円
関西
3
438.2万円
東海
6
375.4万円
北海道
0
---
九州
2
455.6万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
397.6万円
四国
0
---

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キューブとC5 Xのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   シトロエン  C5 X
144.9万円245.4万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1498 排気量(cc) 1598
109~116 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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