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キューブとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   デイムラー  デイムラー
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
758 中古車掲載台数 31
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション キセノンヘッドライト ナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 助手席スライドUPシート 内装KIREI エンスタ スマートキー ETC プッシュスタート 趣味 仕事 中古車 福祉 介護 車いす シート 回転 前スライド 後傾 下降動作作動 車外 下取 買取 不動車 買取 ローン対応 北区 新琴似

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX 70th-II 禁煙車 2年保証 スマートキー TEIN車高調 パドルシフト オートライト フォグランプ 電動格納ミラー 純正CDコンポ

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート フルセグTV SD再生 ETC 社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M カガヤキエディション プラスナビHDD 専用HDDナビ 本革巻ステア HIDライト 前後カメラドラレコ ETC キーレス2個 地デジ Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ チェアキャブスロープタイプ 8ナンバ―車 サイドシートタイプ 電動ウインチ 電動固定式 純正ナビ   バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 車検R8年7月 ナビ TV Bluetooth スマートキー×2

    本体価格
    22.5万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 最終モデル 新品タイヤ純正ホイール有 メンテナンス車輛 コーティング済 当社ユーザー様車輛

    本体価格
    315万円

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    本体価格
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    本体価格
    888万円

  • デイムラー デイムラー DS420 リムジン パワステ リアキャビネット Bluetooth

    本体価格
    488万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 最終モデル50台限定車

    本体価格
    368万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス DDSIX12ヶ月点検整備+6ヶ月5000km保証

    本体価格
    605万円

関東
244
45.9万円
関西
110
43万円
東海
91
44.2万円
北海道
36
43.5万円
九州
94
44.3万円
東北
57
43.6万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
49
44.8万円
四国
21
43.4万円
地域別台数
関東
18
342.3万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

キューブの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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キューブとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   デイムラー  デイムラー
144.9万円245.4万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1498 排気量(cc) 4196
109~116 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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