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キューブとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
756 中古車掲載台数 25
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション PS PW AC ETC フルセグ ドラレコ スマートキー バックモニター

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ 純正HIDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD ガラスルーフ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 当店買取車 後期型 ナビ Bluetooth DVD再生 ETC オートライト スマートキー プッシュスタート フロアマット ドアバイザー オートエアコン 革巻きハンドル 走行3.8万km 試乗OK

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 自社分割/10年保証/プッシュスタート/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ バックカメラ キセノン 車検

    本体価格
    89万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X USカスタム15インチAW車高調バグガード

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙車/キーレス/純正HDDナビ/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 最終 スクーデリア19AW クラッチ残45

    本体価格
    1599.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

関東
242
45.7万円
関西
110
43万円
東海
92
44.2万円
北海道
36
43.5万円
九州
94
44.5万円
東北
57
43.6万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
48
44.2万円
四国
21
43.4万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1426万円

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キューブとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  F430スパイダー
144.9万円245.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1498 排気量(cc) 4307~4308
109~116 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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