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キューブと512TRを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   フェラーリ  512TR
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
756 中古車掲載台数 2
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー プッシュスタート ブルートゥース TV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ロルブーセレクション Bluetooth対応ナビ スマートキー ETC エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 EX MD/CDセレクション 修復歴無 スマートキー サンルーフ HIDヘッドライト フロントフォグライト アルミホイール CD MD 電動格納ミラー 集中ロック

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15RX ナビ/ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スペアキー有/合革シート/アイドリングストップ/オートライト

    本体価格
    35.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー 頸部衝撃緩和 ヘッドレス

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション PUSH スタートETCナビTVドラレコ5万2千KM

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC エンジンスターター HIDライト フォグ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ チッピングマッド塗装 新品15AW ナビ

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION クライスジークマフラー(可変バルブ付き) ABS 最終ロッド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

関東
240
46.1万円
関西
108
42.5万円
東海
92
44.2万円
北海道
37
43.2万円
九州
96
44.2万円
東北
57
44.2万円
北陸・甲信越
57
45.9万円
中国
49
44.2万円
四国
20
43.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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512TRの中古車を探す

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キューブと512TRのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  512TR
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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