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キューブとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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キューブとアヴァンシアの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  アヴァンシア
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
アヴァンシアの相場表を見る
771 中古車掲載台数 2
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン CD再生 地デジ ドアバイザー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 盗難防止システム

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャメルインテリア 純正メモリーナビ ナビ連動ドラレコ バックカメラ ETC インテリジェントキー オートエアコン アイドリングストップ キセノンライト フォグランプ 本革巻きステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC付

    本体価格
    13.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ 電動格納ミラー ベンチシート キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車 オーディオ ETC スマートキー 電動格納ミラー シートリフター 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ インテリキー プッシュスタート ETC AUX付デッキ オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Bluetooth ドライブレコーダー ETC プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト 純正ナビ スペアキー 取扱説明書

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    79万円

関東
240
45.3万円
関西
107
42.1万円
東海
94
42.7万円
北海道
37
44.2万円
九州
98
43.8万円
東北
61
44.1万円
北陸・甲信越
59
45.9万円
中国
54
45.9万円
四国
21
42.8万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  アヴァンシア
144.9万円245.4万円 新車時価格 207万円295.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1498 排気量(cc) 2253~2997
109~116 最高出力(馬力) 150~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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