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キューブとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
952 中古車掲載台数 16
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 検2年 関東仕入 Gルーフ OPシート ナビ

    本体価格
    60万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 純正ナビBluetoothフルセグBカメラ福祉車輌

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ ETC 寒冷地

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD Bluetoothオーディオ エコモード Bカメ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純フルセグSDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    43.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンオーナー・ナビ・ETC・修復歴なし

    本体価格
    61万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 本州仕入れ/1年保証付き/4WD/純正ナビ

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 禁煙 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    3200万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LBエアロ パワクラ 50000km時クラッチOH済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 2015年東京オートサロン出展車 2015年東京オートサロン出展車 Eギア

    本体価格
    応談

関東
303
43.5万円
関西
146
35.1万円
東海
100
41.8万円
北海道
61
42.7万円
九州
109
43.4万円
東北
83
42.2万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
46.2万円
地域別台数
関東
7
7433.3万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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キューブとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
144.9万円245.4万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1498 排気量(cc) 6192~6496
109~116 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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