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キューブとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
957 中古車掲載台数 561
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 純正HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • 日産 キューブ 15X HDDナビ DVDホイルカバー付タイヤ新品 

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ABS ETC TV ナビ フォークランプ

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 純正ナビ・フルセグTV  ワンオーナー

    本体価格
    59万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ HDDナビTV・Bluetooth・純正エアロ

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・フルセグTV・バックカメラ・サビ無し

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション 専用ナビBカメラ専用インテリアPスタート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ /1年保証付/ナビ/フルセグ/BT/走行29千Km

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフ前後ドラレコETCナビTV

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    63.8万円

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    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    95.7万円

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    98万円

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    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/純ナビフルセグ/ハーフレザー/Bカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT BOSEサウンド 純正ナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/純ナビ/ドラレコ/BOSE/SR

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ HUD 衝突軽減B BSM Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
305
43.2万円
関西
146
35.4万円
東海
98
42万円
北海道
62
43万円
九州
108
43.2万円
東北
83
42.2万円
北陸・甲信越
77
42.6万円
中国
51
47.2万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
190
88万円
関西
83
93.5万円
東海
89
93.7万円
北海道
18
113.4万円
九州
40
97.2万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
42
97.1万円
中国
54
99.2万円
四国
13
87万円

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日産  キューブ   マツダ  アクセラスポーツ
144.9万円245.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1498 排気量(cc) 1496~2188
109~116 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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