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キューブとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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キューブとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
3.3万円145万円
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中古車相場 53万円325万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
955 中古車掲載台数 27
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ ワンセグTV ライトレベライザー

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ /車いす仕様車/スロープ/ナビ/電動ウインチ

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX 70th スマートキー フォグランプ ナビ CD

    本体価格
    17.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD リフトアップ ETC 社外LEDバルブ 社外AW

    本体価格
    59万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ USヘッドライト 禁煙車 ウーハー HDDナビ

    本体価格
    14万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    56万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL 低床 ディーゼルターボ 4WD サンドベージュカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    197万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン ツーシーター 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL 社外ナビ ETC プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー パワーゲート付 平床 5D AT

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 身障者輸送車 7人乗り AT前後同タイヤ ラプター塗装 リアクーラー

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ ラプター塗装 タイベト交換済

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 全塗装済 平床 ナビ カメラ フリップダウン

    本体価格
    203万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 平床 5MT 全塗装済 バンパーラプター塗装

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 平床 5MT車 5ドア 6人 ETC AC PS PW

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5D AT

    本体価格
    110万円

関東
304
43.5万円
関西
146
35.3万円
東海
98
42万円
北海道
63
43.2万円
九州
109
43.1万円
東北
82
41.6万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
20
138.5万円
関西
1
69万円
東海
3
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
325万円
中国
2
71万円
四国
0
---

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日産  キューブ   マツダ  ボンゴブローニイバン
144.9万円245.4万円 新車時価格 242.1万円381万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1498 排気量(cc) 1998~2754
109~116 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 6名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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