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キューブとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
750 中古車掲載台数 731
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    本体価格
    111.1万円

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    本体価格
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  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ地デジ/フォグランプ/禁煙車

    本体価格
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  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ バックカメラ アイドリングストップ エコモード マニュアルエアコン プッシュスタート インテリジェントキー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正7型ナビ ワンセグTV バックカメラ 前ドラレコ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正フロアマット オートライト 電格ミラー スマートキー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 社外前後ドラレコ インテリジェントキー オートエアコン キセノンライト フォグランプ 本革巻きステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X USカスタム15インチAW車高調バグガード

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション フル装備 スマートキー  ETC  リアモニター Bluetooth接続ナビ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC車載器 HIDヘッドライト フォグライト アルミホイール プッシュスタート インテリジェントキー ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

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    308万円

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    本体価格
    185.9万円

関東
239
45.9万円
関西
109
42.3万円
東海
91
44.4万円
北海道
37
43.2万円
九州
96
44.2万円
東北
56
44万円
北陸・甲信越
54
45.2万円
中国
48
44.4万円
四国
20
43.7万円
地域別台数
関東
306
625.9万円
関西
135
637万円
東海
139
673.2万円
北海道
19
579.6万円
九州
50
502.1万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
19
550.9万円
中国
35
702.8万円
四国
17
307.5万円

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キューブとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
144.9万円245.4万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1498 排気量(cc) 2924~3982
109~116 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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