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キューブとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 51.6万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
776 中古車掲載台数 196
  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 福祉車両 車イス移動車 スロープタイプ リモコン付電動車イス固定装置 ETC インテリジェントキー/プッシュスタート ベンチシート 5人乗り

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ワンセグHDDナビ フロントブラインド&バックカメラ インテリジェントキー ETC 車検8年10月 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ナビ・ドラレコ・ETC・キセノンライト

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビTV スポーツモード ETC フォグ Pスター

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ スマートキー 点検整備記録簿

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S ミュージックルーム /後期型/特別仕様車/走:3.1万km/検:R9年4月/外ナビ/バックカメラ/フルセグ/DVD/Mサ-バ-/ETC/外14AW/本革ステア/キ-レス/ベンチシ-ト/フォグ/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    13万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ナビ・テレビ・Bカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ メモリーナビ/フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ バックカメラ キセノン 車検

    本体価格
    89万円

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    698万円

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    358万円

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    本体価格
    79万円

関東
249
43.9万円
関西
114
40.6万円
東海
87
45.4万円
北海道
39
40.5万円
九州
93
43.1万円
東北
63
44.6万円
北陸・甲信越
57
44.2万円
中国
55
45万円
四国
19
40.9万円
地域別台数
関東
81
300.8万円
関西
25
297.6万円
東海
41
332万円
北海道
9
397.8万円
九州
18
288万円
東北
3
408万円
北陸・甲信越
10
240.1万円
中国
5
255.9万円
四国
4
352.4万円

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キューブとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
144.9万円245.4万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1498 排気量(cc) 1949~2996
109~116 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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