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キューブとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
750 中古車掲載台数 11
  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC装備Bluetooth装備ドライブレコーダー装備

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 前後ドラレコ Bカメ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン 純正ナビ スペアタイヤ 取扱説明書 電動格納ミラー CD・DVD再生

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 新品バッテリーバイキセノンヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション フル装備 スマートキー  ETC  リアモニター Bluetooth接続ナビ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション バックカメラ 前後ドラレコ 誤発進防止システム インテリキー プッシュスタート ETC ライトレベライザー フォグ 社外オーディオ プライバシーガラス ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ バックカメラ メモリーナビ ETC BT接続 CD/DVD再生 スマートキー フロアマット プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 検 2年付/レザーシート/禁煙/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/特別仕様/ツートンカラー/スマートキー/オートライト/CD&DVD/USB/オートAC/ドアバイザー/フォグ/プライバシーガラス/専用内装色/電格ミラ-

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    420万円

関東
239
45.9万円
関西
109
42.3万円
東海
91
44.4万円
北海道
37
43.2万円
九州
96
44.2万円
東北
56
44万円
北陸・甲信越
54
45.2万円
中国
48
44.4万円
四国
20
43.7万円
地域別台数
関東
4
242.5万円
関西
2
157.9万円
東海
2
172.8万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLKクラスの中古車を探す

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キューブとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
144.9万円245.4万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1498 排気量(cc) 2996~3497
109~116 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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