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キューブとEQSを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
7.8万円217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 480万円1238万円
EQSの相場表を見る
666 中古車掲載台数 42
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC バックカメラ ナビ スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    46万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 特別仕様車 法定24ヶ月点検整備実施 整備実施・整備記録簿発行 純正ナビTV Pスタート アイドリングストップ ETC FOG ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグ Bluetooth対応 ドライブレコーダー スマートキーX2 プッシュスタート ETC 保証書 取説 記録簿

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G スタイリッシュガラスルーフ 禁煙 記録簿5枚 屋根下保管車両 プッシュスタート コーナーセンサー バックカメラ 純正ナビ DVD フルセグTV CDダビング オートリトラミラー 車検R9年12月 HID

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検R8年9月 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ドライブレコーダー SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 関東仕入れ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ/ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 キューブ ライダー 車検2年付き 走行少ない 本土中古 ライダー 車検2年付き 走行少ない 本土

    本体価格
    29万円

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    914.4万円

関東
213
44万円
関西
106
42.5万円
東海
73
46.7万円
北海道
38
48.3万円
九州
80
46.6万円
東北
51
49.5万円
北陸・甲信越
54
41.8万円
中国
34
50.5万円
四国
17
42.6万円
地域別台数
関東
15
688.6万円
関西
13
852.5万円
東海
10
687.9万円
北海道
0
---
九州
1
780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
710.5万円
中国
0
---
四国
1
1179万円

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キューブとEQSのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  EQS
144.9万円245.4万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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