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キューブと750Sを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マクラーレン  750S
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 3225.6万円5011万円
750Sの相場表を見る
776 中古車掲載台数 16
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション /ナビ/地デジ/ETC/走行距離7万2800キロ/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 禁煙車/スロープ/車椅子電動固定装置/

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD Pスタート ナビ Bカメラ エンジンスターター

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン CD再生 地デジ ドアバイザー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 盗難防止システム

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 キューブ 15X Mセレクション HDDナビTV Bモニター 

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X TV Bluetooth ETC スマートキー イモビライザー 横滑り防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X こもれびグリーンセレクション 当店オリジナルデコキューブ トリコロールカラー ルーフラッピング ホイールカバーペイント Bluetooth対応ナビ 前後ドライブレコーダー バックモニター ETC グリーンインテリア スペアキー

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ 純正HIDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグ AUX オーテックアルミホイール インテリキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    27万円

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    5000万円

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  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 新車保証継承 PPF施工済み カーボンリアウィング

    本体価格
    4200万円

関東
242
44万円
関西
114
40.3万円
東海
93
45.1万円
北海道
38
40.8万円
九州
95
42.8万円
東北
63
44.9万円
北陸・甲信越
58
46.1万円
中国
53
44.6万円
四国
20
41.2万円
地域別台数
関東
9
4234.4万円
関西
2
4575万円
東海
2
4290万円
北海道
0
---
九州
1
3225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4570.5万円
四国
0
---

キューブの中古車を探す

750Sの中古車を探す

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キューブと750Sのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マクラーレン  750S
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1498 排気量(cc) 3994
109~116 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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