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キューブとライクを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   光岡自動車  ライク
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
767 中古車掲載台数 4
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X メモリーナビ ワンセグテレビ Bカメラ ETC

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ インテリジェントキー オートエアコン フォグランプ オートライト アイドリングストップ エコモード 本革巻きステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC車載器 HIDヘッドライト フォグライト アルミホイール プッシュスタート インテリジェントキー ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC付

    本体価格
    13.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙車 SDナビ ETC オートエアコン Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー フルセグTV DVD CD プッシュスタート

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション フル装備 インテリジェントキー  Bカメラ レザーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション Bluetooth レザーシート ドラレコ

    本体価格
    40万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

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    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

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    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル 車検整備付き メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    36.1万円

関東
238
44.5万円
関西
111
40.2万円
東海
91
45.2万円
北海道
37
41.1万円
九州
94
43.3万円
東北
62
43.7万円
北陸・甲信越
60
46万円
中国
54
43.6万円
四国
20
41.6万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
36.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとライクのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   光岡自動車  ライク
144.9万円245.4万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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