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NV100クリッパーとキューブを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   日産  キューブ
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 788
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エアコンキーレス

    本体価格
    2.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続可 ラジオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ キー

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 2速発進モード・キーレス・4WD・ETC・

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ インテリジェントエマージェンシーブレーキ・社外ナビ・社外ドラレコ前後・エマージェンシーストップシグナル・先行車発進通知・ハイビームアシスト・オーバーヘッドシェルフ・リモコンキー・プライバシーガラス

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2速発進 ナビ Bluetooth接続 障害物センサー レーンアシスト バックカメラ フルセグ キーレス 電動格納ミラー オーバーヘッドシェルフ オートライト 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 地デジTV CD Bluetooth レーンキープアシスト バックソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    160.1万円

  • 日産 NV100クリッパー キッチンカースタートキット 修復歴無し キッチンカー 移動販売車 8ナンバー

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ・TV CD 両側スライドドア 2nd発進 HIDヘッドライト ETC パワステ エアコン

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検9年4月 5速ミッション キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ モケットシート 可倒式ドアミラー

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    19万円

関東
523
72.9万円
関西
279
71.9万円
東海
128
88.7万円
北海道
76
82万円
九州
256
72.6万円
東北
97
81.7万円
北陸・甲信越
67
93.2万円
中国
59
77.4万円
四国
62
78.4万円
地域別台数
関東
247
45万円
関西
125
40.2万円
東海
88
43.5万円
北海道
38
37.7万円
九州
102
41.4万円
東北
60
41.8万円
北陸・甲信越
50
39万円
中国
51
44.4万円
四国
27
39.6万円

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NV100クリッパーとキューブのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  キューブ
95.1万円159.8万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 109~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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