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キューブとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ロータス  エスプリ
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
955 中古車掲載台数 7
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴセレクション 4WD TV Bカメラ 2wd/4WD切替

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ 地デジ DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 検2年 ワンセグ Tチェーン キーフリー

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ワンオーナー車 ヴィンテージキャメル

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車 SDナビ ETC スマートキー CD再生

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション 純正ナビTV プッシュスタート

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD Bluetoothオーディオ エコモード Bカメ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    26.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    428万円

  • ロータス エスプリ ターボHC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ SEターボ ガラスサンルーフ

    本体価格
    応談

関東
304
43.5万円
関西
146
35.3万円
東海
98
42万円
北海道
63
43.2万円
九州
109
43.1万円
東北
82
41.6万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
1068万円
北海道
0
---
九州
3
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キューブ   ロータス  エスプリ
144.9万円245.4万円 新車時価格 1180万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
1498 排気量(cc) 3506
109~116 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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