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キューブとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
774 中古車掲載台数 9
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD エンジンスターター・アルミホイール・キーレスエントリー・プッシュスタート

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 禁煙車/スロープ/車椅子電動固定装置/

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X テレビナビ バックカメラ CD

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド 禁煙車 純正SDナビ地デジ スマートキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ/TV・ビルトインETC・スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC・Bluetooth・ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/AUX バックカメラ ETC スマートキー HID オートライト 前方ドライブレコーダー アイドリングストップ 横スベリ防止 フロアマット 純正ホイールキャップ

    本体価格
    130万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビTVETCFRドラレコBカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート付き ナビ TV

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 整備&保証付き H29年6月登録 走行6.4万キロ 純正CDオーディオ/ラジオ/AUX/ベンチシート/アイドリングストップ機能/スマートキー2本/サマータイヤ+スタッドレスタイヤあり

    本体価格
    43.9万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

関東
235
43.5万円
関西
125
38.1万円
東海
86
44.3万円
北海道
41
39万円
九州
95
41.6万円
東北
55
41.2万円
北陸・甲信越
56
42.4万円
中国
58
47.8万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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日産  キューブ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
144.9万円245.4万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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