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キューブとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  エクシーガ
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
949 中古車掲載台数 182
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プレミア故障保証1年 ワンオーナー車輌

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 個人分割対応 車検整備付修復歴無 保証付

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    89万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ テレビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビフルセグTV ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション フルセグ Bluetooth ETC スマ―トキー

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビBluetooth地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 HDDナビ ETC

    本体価格
    30.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビTV Pスタート&スマートキー

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 切替4WD スマートキー ケンウッドナビ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    23.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD ナビ フリップダウン Tベルト交換済

    本体価格
    46.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー 4WD ハーフレザー ETC

    本体価格
    110.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 4WD ナビ TV ETC Bカメラ HID フォグ

    本体価格
    62.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT チューンドバイSTI 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
303
43.5万円
関西
145
35.3万円
東海
100
41.7万円
北海道
61
42.8万円
九州
108
43.4万円
東北
82
41.9万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
46.2万円
地域別台数
関東
72
51.9万円
関西
18
62.6万円
東海
8
49.2万円
北海道
26
47万円
九州
10
48.1万円
東北
25
53万円
北陸・甲信越
15
41.2万円
中国
7
41.7万円
四国
1
24万円

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キューブとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  エクシーガ
144.9万円245.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1498 排気量(cc) 1994~2498
109~116 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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