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キューブとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  センチュリー
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 69.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
760 中古車掲載台数 60
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション HDDナビ フルセグTV DVD スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 走行4.4万キロ レザーシートカバー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X MC312DWナビ ETC インテリキー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Bカメラ TV キーレス スマートキー アイドリングストップエアコンクーラー

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1オナ ナビ Bカメラ ドラレコ ETC スペア

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 純正ナビ 禁煙車 スマートキー オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー サンバイザー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー ベンチシート

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ 内装ロルブーインテリア バックビューモニター  バイキセノンヘッドランプ フォグランプ オートライト ETC  ドライブレコーダー オートエアコン インテリジェントキー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 15インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ チッピングマッド塗装 新品15AW ナビ

    本体価格
    73万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ フルセグ プッシュスタート キーフリー アイドリングストップ ステアリングリモコン ヘッドライトレベライザー 純正アルミ

    本体価格
    100.1万円

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    899万円

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    本体価格
    1980万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾(シルバー) 純正サイドバイザー(ベーシック) フロアマット(プレステージタイプ) 純正18インチAW スペアタイヤ シートベンチレーター

    本体価格
    2070万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC  ガラスコーティング済み

    本体価格
    290万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ドコモアンテナ・LEDテール・バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾アッシュ杢(シルバー) 寒冷地仕様 フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー 純正18インチAW レーザー&レーダー探知機(Z900L) ドライブレコーダー(AG422-DRC)

    本体価格
    2070万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 霊柩車/出棺/搬送車/本革シート/純正アルミ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 神威エターナルブラック/本革/LEDヘッドランプ/

    本体価格
    227万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー 法人車

    本体価格
    248万円

関東
239
45.9万円
関西
109
42.6万円
東海
92
43.4万円
北海道
37
43万円
九州
96
44.3万円
東北
58
43.9万円
北陸・甲信越
57
45.9万円
中国
52
44.2万円
四国
20
43.6万円
地域別台数
関東
21
1419.3万円
関西
11
979.5万円
東海
9
616.6万円
北海道
2
485万円
九州
7
431.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
139.1万円
中国
4
259.7万円
四国
2
298万円

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キューブとセンチュリーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  センチュリー
144.9万円245.4万円 新車時価格 1960万円2300万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1498 排気量(cc) 4968
109~116 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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