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キューブとソアラを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  ソアラ
VS
4.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
770 中古車掲載台数 128
  • 日産 キューブ 1.4 トラビス 車検R9年11月/ナビ/TV/ETC/フリップダウンモニター

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 検9/7 1オーナー 走行5.0万キロ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正HDDナビ HID フォグ ETC インテリジェントキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.3 スクエアGタイプ /数量限定車両/オーテック/ナビ/バックカメラ/TV/アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ワンオーナー 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外メモリーナビ フルセグTV  BT ワンオーナー オートライト フォグライト Pスタート 革巻ステアリング

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X こもれびグリーンセレクション 純正ナビTV バックモニター インテリキー ドラレコ ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/AUX バックカメラ ETC スマートキー HID オートライト 前方ドライブレコーダー アイドリングストップ 横スベリ防止 フロアマット 純正ホイールキャップ

    本体価格
    154万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アウトドアカスタム リフトアップ 社外ホイール マッドタイヤ バグガード ルーフラック キャリア Bluetooth ナビ フルセグ ETC スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

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    99万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 社外ナビ 社外18インチホイール 車高調

    本体価格
    109万円

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    200万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VX 希少純正5速MT車 機関良好 

    本体価格
    応談

関東
241
43万円
関西
112
38.8万円
東海
85
46.2万円
北海道
42
42.5万円
九州
86
42.8万円
東北
65
43.9万円
北陸・甲信越
58
46.4万円
中国
60
45.4万円
四国
21
39.7万円
地域別台数
関東
34
227.7万円
関西
17
286万円
東海
17
315.2万円
北海道
4
103.2万円
九州
24
232.9万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
230万円
中国
16
283.1万円
四国
4
244.4万円

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キューブとソアラのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ソアラ
144.9万円245.4万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1498 排気量(cc) 4292
109~116 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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