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キューブとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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キューブとピクシスジョイの中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
1.9万円161.2万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 38.5万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 192
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 15X Mセレクション 純正ナビ Bluetooth ETC 15X Mセレクション 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ/ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ナビ テレビ ETC キーレス ベンチシート

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ TV ETC スマートキー×2

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ETC スマートキー 社外SDナビ

    本体価格
    64万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビTV スマートキー アルミホイール

    本体価格
    17.2万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 純正SDナビワンセグ ETC 純正AW ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ロングラン保証付き車両 修復歴あり

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ETC バックカメラ TV

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 7インチメモリーナビ スマートキー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    119.3万円

関東
301
42.4万円
関西
172
37万円
東海
108
44.9万円
北海道
63
42.8万円
九州
98
43.2万円
東北
100
40万円
北陸・甲信越
86
43.4万円
中国
53
46.1万円
四国
34
44.9万円
地域別台数
関東
44
105.8万円
関西
29
109.2万円
東海
32
101.7万円
北海道
13
116.9万円
九州
34
101.9万円
東北
12
122.2万円
北陸・甲信越
10
100.7万円
中国
6
111万円
四国
12
109万円

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キューブとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ピクシスジョイ
144.9万円245.4万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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