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キューブとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  カローラスポーツ
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
756 中古車掲載台数 691
  • 日産 キューブ 1.5 15X 全国保証付 後期モデル 純正ナビ Bluetooth フルセグTV USB・AUX接続 バックカメラ ETC スマートキー エコモード アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・バックカメラ・整備・保証付

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート ETC ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Bカメラ フォグ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X DEANクロスカントリー/TOYOオープンカントリー/マットブラックアウトドアペイント/ルーフキャリア/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車高調 ナビ フルセグ 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 検2年 自社 ローン ナビ ETC アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 白 ホワイト 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ ユーザー買取 プッシュスタートバックモニター

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z オートエアコン バックカメラ ETC 純正ディスプレイオーディオ オートクルーズコントロール 電子パーキング

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト レーンキープアシスト ドライブモードセレクト オートブレーキホールド

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 試乗車UP サポカー ETC フルセグTV

    本体価格
    247.5万円

関東
242
45.6万円
関西
111
42.4万円
東海
91
44.6万円
北海道
36
43.5万円
九州
96
44.2万円
東北
58
44.1万円
北陸・甲信越
54
45.2万円
中国
48
44.4万円
四国
20
43.8万円
地域別台数
関東
174
207.3万円
関西
81
211.9万円
東海
122
202.3万円
北海道
25
178.2万円
九州
108
195.4万円
東北
52
212.7万円
北陸・甲信越
46
197万円
中国
60
212.1万円
四国
23
219.9万円

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日産  キューブ   トヨタ  カローラスポーツ
144.9万円245.4万円 新車時価格 210.6万円317万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1498 排気量(cc) 1196~1986
109~116 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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