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オッティとQ7を比較! - みんなの比較車種

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オッティとQ7の中古車情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  Q7
VS
1.1万円60万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 79.8万円998万円
Q7の相場表を見る
252 中古車掲載台数 137
  • 日産 オッティ 660 S 純ナビワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正HDDナビ ワンセグTV ETC車載器

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 E 走行2.2万KM ナビ TV キーレス アルミ

    本体価格
    13.7万円

  • 日産 オッティ 660 E 検2年 関東仕入 ベンチシート キーレス

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 RX 車検整備付 ターボ SDナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 M CD&電動格納ミラー

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス

    本体価格
    8.6万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5速予済06-02-12

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル ETC 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 S 当社ユーザー下取り車 CD ベンチシート

    本体価格
    5.8万円

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    本体価格
    173.6万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定車エアサス7人席BスタプレミアP22AW

    本体価格
    947.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD

    本体価格
    324.5万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ 認定中古車

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    428万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD エアサス バ-チャルCP 黒革 ACC マトリLED

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 7シーター&プレミアムP マトリクスLED

    本体価格
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  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 限定車/プレミアムPKG/HDマトリクスLED

    本体価格
    998万円

関東
72
23.2万円
関西
33
18.9万円
東海
27
18.8万円
北海道
23
26.3万円
九州
40
20.9万円
東北
16
26.4万円
北陸・甲信越
10
21.5万円
中国
21
17.1万円
四国
10
26.6万円
地域別台数
関東
61
501万円
関西
16
459.3万円
東海
17
544.2万円
北海道
13
373.6万円
九州
16
505.7万円
東北
6
373.8万円
北陸・甲信越
2
346.2万円
中国
3
556万円
四国
3
427.5万円

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オッティとQ7のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  Q7
97.7万円197.4万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
657 排気量(cc) 1984~2994
50~64 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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