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レネゲードとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   日産  オッティ
VS
66.8万円525万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 500円60万円
オッティの相場表を見る
453 中古車掲載台数 186
  • ジープ レネゲード リミテッド ETC シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    248.2万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー (限定100台車両・リミテッドベース・専用19インチアルミ・LKA・BSA・Pシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ミラーリング・TV・ナビ・ディスプレイオーディオ)

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ バックカメラ AppleCarplay クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト レーンアシスト ブラインドスポットアシスト ETC 禁煙車

    本体価格
    266.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 新車保証継承 弊社管理車輌 カープレイ アンドロイドオート対応 純正ナビ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    385.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー 黒革シート 純正ナビ Applecarplay対応 360度カメラ アダプティブクルーズ レーンアシスト ブラインドスポット シートヒーター 電動リア 純正18インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    298.4万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 後期 クルーズコントロール 禁煙車 LEDヘッドライト LEDフロントフォグランプ 純正17インチアルミホイール ヒルディセントコントロール セレクテレインシステム ダークグレードアミラー 純正ナビ

    本体価格
    230.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒本革シート・純正前後ドラレコ・シートヒーター・Bluetooth・純正オーディオ・バックカメラ・ステアリングヒーター・パワーシート・ソナーセンサー・クルコン・純正17インチAW・BSM・電動パーキング

    本体価格
    104.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット レーンキープ レーダークルコン 黒革シート ドラレコ  社外ナビ バックカメラ フルセグ クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    144万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒本革シート・ドラレコ・シートヒーター・純正オーディオ・バックカメラ・Bluetooth・ステアリングヒーター・パワーシート・クルコン・純正17インチAW・ソナーセンサー・BSM・電動パーキング

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ レネゲード ブラックエディション カロッツェリア8インチナビ・ビーツサウンド・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・レーンキープ・ソナーセンサー・アイドリングストップ・電動パーキングブレーキ・クルーズコントロール・プライバシーガラス

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    25.5万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 

    本体価格
    28.8万円

関東
144
249.3万円
関西
51
235.8万円
東海
76
219.9万円
北海道
31
212.4万円
九州
43
213.8万円
東北
27
254.3万円
北陸・甲信越
28
268.5万円
中国
30
214.3万円
四国
23
240万円
地域別台数
関東
58
22.5万円
関西
29
21.3万円
東海
21
16.2万円
北海道
7
33.6万円
九州
31
22万円
東北
18
24.9万円
北陸・甲信越
11
20.4万円
中国
7
24.9万円
四国
4
29.1万円

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レネゲードとオッティのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  オッティ
279.7万円640万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1331~2359 排気量(cc) 657
131~179 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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