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カローラツーリングとオッティを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとオッティの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  オッティ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 500円48.3万円
オッティの相場表を見る
1665 中古車掲載台数 180
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地 純正ナビ・テレビ モデリタエアロ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S DA/CD・DVD/バックモニター/応急用タイヤ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ BT ETC レーダークルーズ

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車 禁煙1オナ モデリスタエアロ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビモデリスタエアロ寒冷地仕様

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー/軽減ブレーキ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    185.1万円

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    41万円

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  • 日産 オッティ 660 RX ICターボ HID AW

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    13.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙 オーディオ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    25.1万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5MT タイベル交換済み シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    10.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT 車検R8.4 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    15.5万円

関東
509
205万円
関西
241
209.3万円
東海
242
204.4万円
北海道
63
209.5万円
九州
224
207.9万円
東北
108
218.6万円
北陸・甲信越
100
217.7万円
中国
121
202.9万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
60
22.4万円
関西
28
21.7万円
東海
14
21万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
15
21.3万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円

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カローラツーリングとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  オッティ
197.6万円338.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1196~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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