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エルグランドとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとSQ2の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  SQ2
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 238万円445万円
SQ2の相場表を見る
1297 中古車掲載台数 12
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビTV/ETC/バックカメラ/両側電動スライド

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 純正ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    192.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    279.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム ワンオーナー・フリップダウンモニター

    本体価格
    284.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 寒冷地仕様・茶本革・全周囲カメラ・サビ少

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 中期/両側電動/全周囲/天吊/Bluetooth/本革

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム インテリジェントオートクルーズ

    本体価格
    323万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 2年保証・ワンオーナー・NISMOホイル

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    55万円

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    345万円

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    本体価格
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  • アウディ SQ2 2.0 4WD ワンオーナー車 アシスタンスPKG

    本体価格
    238万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD レザー/VコックP/アシスタンス/ATトランク

    本体価格
    339.9万円

関東
450
146.6万円
関西
204
153万円
東海
159
229.8万円
北海道
93
137.1万円
九州
127
144.6万円
東北
102
165.1万円
北陸・甲信越
78
160.1万円
中国
38
162.8万円
四国
46
136.4万円
地域別台数
関東
4
312.5万円
関西
3
376.6万円
東海
1
291万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
288万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
349万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとSQ2のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  SQ2
307.7万円837.9万円 新車時価格 599万円644万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
2488~3498 排気量(cc) 1984
170~300 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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