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エルグランドとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 一年保証 BOSEサウンド 後席ヘッドホン

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター7人乗ハーフレ 

    本体価格
    150万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正メーカーナビ フリップダウンモニター フルセグ DVD再生 BT アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール LEDライト ドラレコ ETC 純正18AW

    本体価格
    243.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 禁煙車/黒本革シート/専用ECU・サスペンション・ボディ補強・ホイール/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/シートヒーター/パワーシート/クリアランスソナー/後席モニター/Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 純正メモリーナビ リア席天井モニター フルセグ ブルートゥース対応 ミュージックラック アラウンドヴューモニター 両側電動スライドドア ドライブレコーダー 18インチアルミ LED ETC

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 純正HDDメーカーナビ フルセグTV Bt接続 アラウンドビューモニター 後席フリップダウンモニター BOSEスピーカー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り/インテリジェントクルーズコントロール/ハーフレザー調シート/USBソケット/純正18インチAW/パワーバックドア/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    383.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 革シート シートヒーター Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMOパフォーマンスパッケージAキットスポーツリセッティング踏間違衝突防止レーダークルーズHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュモニタスマートルームミラーパワーバックドア両電ドア

    本体価格
    359万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビフルセグテレビ後席モニター

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
445
158.5万円
関西
207
167.7万円
東海
166
249.6万円
北海道
80
138.9万円
九州
106
159.8万円
東北
86
141.4万円
北陸・甲信越
73
185.5万円
中国
55
169万円
四国
47
149.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルグランドとコンチネンタルスーパースポーツのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
307.7万円837.9万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
2488~3498 排気量(cc) 5998
170~300 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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