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エルグランドとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとX3 Mの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  X3 M
VS
15万円569万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 588万円1155万円
X3 Mの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    124.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザー 

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サビ無し本州車両・寒冷地仕様・走行38000

    本体価格
    187万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 全国1年保証付/サンルーフ/車高調/両側自動

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    52万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD Pスライド Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 左パワスラ/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年間走行距離無制限保証 HID ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 踏違防止レダクルHDDナビ後席TV黒革アラビM

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • BMW X3 M コンペティション 4WD フルエアロ forged 可変マフラ- 後期テ-ル

    本体価格
    678万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ACC 橙革 ナビTV LEDヘッド 2年保証

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ACC 21AW harman/kardon

    本体価格
    998万円

  • BMW X3 M 3.0 4WD ブラックヴァーネスカレザー

    本体価格
    652.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG/カーボンPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    1155万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD カーボンPKG セレクトPKG OP20/21AW

    本体価格
    868万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 認定中古車 ハーマンカードン フルセグ

    本体価格
    698.8万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 新車保証継承対象車 セレクトPKG OP21AW

    本体価格
    939.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期 1オーナー 新車保証 カーボンPKG

    本体価格
    898万円

関東
428
142.2万円
関西
218
150.5万円
東海
199
214.5万円
北海道
110
125.1万円
九州
143
146.2万円
東北
86
154.9万円
北陸・甲信越
62
124.5万円
中国
45
173万円
四国
55
140万円
地域別台数
関東
4
714.7万円
関西
0
---
東海
3
973.7万円
北海道
0
---
九州
1
698.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

X3 Mの中古車を探す

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エルグランドとX3 Mのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  X3 M
307.7万円837.9万円 新車時価格 1210万円1401万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
2488~3498 排気量(cc) 2992
170~300 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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