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エルグランドとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   キャデラック  フリートウッド
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 14
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙車/黒本革シート/社外19インチホイール/全周囲カメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/AC100V電源/LEDヘッドライト/後席オットマン/Bluetooth接続/フルセグTV/ビルトインETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター NAVI TV アラウンドビューETCオットマン

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ 後席用モニター ETC クルコン 電動スライド LEDライト

    本体価格
    311万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューモニター両側電動スライドドアフリップダウンモニタースマートキーハーフレザーシートナビフルセグテレビ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 中期 切替4WD 純正後席モニター ダブルサンルーフ 両側パワースライドドア 全方位モニター コーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフォグライト オットマン シートカバー メーカーナビ 地デジ BT接続

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 本革シート メモリーナビ

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止機能/レーンアシスト/アダプティブクルーズコントロール/オートライト/オートハイビーム/シートヒーター/メモリ機能付きパワーシート/フルセグTV

    本体価格
    298.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP サンルーフ 両側パワースライドドア パワートランク 純正フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 黒革PS BOSEサウンド フルセグTV ETC クリアランスソナー 純正18インチAW

    本体価格
    69.8万円

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    139万円

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    428万円

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    応談

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    506万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 8ナンバー/14インチワイヤーホイール/コンチキット/Wクッション/ハイドロ/2P6B/ETC

    本体価格
    237万円

関東
460
154万円
関西
198
167.9万円
東海
159
249.2万円
北海道
80
137.1万円
九州
101
155.7万円
東北
92
139.2万円
北陸・甲信越
75
185.6万円
中国
54
171.6万円
四国
45
140.3万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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エルグランドとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  フリートウッド
307.7万円837.9万円 新車時価格 675万円817万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2488~3498 排気量(cc) 4892~5727
170~300 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名、7名、8名 乗車定員 6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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