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エルグランドとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとCTSクーペの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  CTSクーペ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 295万円
CTSクーペの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー エアロ社外AWナビ地デジバックカメラパワースライドドアPバックドアオットマンETCインテリキーフォグWサンルーフBluetooth

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 4WD・両側パワースライドドア・電動バックドア・クルーズコントロール付き・バックカメラ・TV・Bluetooth接続・DVD再生・フリップダウンモニター

    本体価格
    265万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 認定車・20インチ車高調・黒本革仕様・後席モニター

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP ツインサンルーフ/黒本革シート/オートステップ/AC100V電源/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/クリアランスソナー/後席モニター/後席オットマン/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア リアオートエアコン ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ CD

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 切替式4WD ナビ TV バックカメラ パワースライドドア ハーフレザーシート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール フルフラットシート

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車!フルセグ純正ナビ!Bカメラ!純正FDM!両側電動!純正AW!合皮コンビシート!革巻コンビステアリング!クルーズC!LEDヘッドライト!オートライト!インテリキー!6エアバッグ!ETC!

    本体価格
    230.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ユーザー様直接仕入れ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウン ハーフレザーシート 両側パワスラ 純正アルミ ドラレコ クルコン インテリジェントキー 予備キー ETC

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン FU1865 純正HDDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ハンズフリー ビルトインETC アラウンドビューモニター 革巻ステアリング ステアリングSW Wエアコン オートライト HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    104万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワースライドドア ハーフレザー ナビ フルセグ 純正アルミホイール インテリキー

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

関東
476
149万円
関西
234
181.8万円
東海
193
247.2万円
北海道
74
128.9万円
九州
137
163.7万円
東北
115
148.6万円
北陸・甲信越
89
172.8万円
中国
60
177万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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エルグランドとCTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  CTSクーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 666万円984万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
2488~3498 排気量(cc) 3564~6156
170~300 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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