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エルグランドとDS5を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとDS5の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   シトロエン  DS5
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 44万円119万円
DS5の相場表を見る
1455 中古車掲載台数 21
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 踏間違衝突防止アシストレーダークルーズWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント本革シートスマートルームミラーアラウンドビューモニターパワーバックワンタッチ両電ドア超音波セキュリティセーフティパック

    本体価格
    349万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム ツインサンルーフ/BOSE付後席フリップダウン/タン革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/車線逸脱防止支援/前後ソナー/アラウンドビュー/両側パワスラ/1列目シートヒーター・パワーシート/純正HDDナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    244.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター サイド&カーテンエアバック EТC2.0 キセノンヘッドライト アルミホイール ドライブレコーダー 両側オートスライドドア  EТC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メーカーOPカーウイングスナビゲーション

    本体価格
    169万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動ドア ナビ 純正アルミ ETC

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動 クルーズコントロール 黒革シート 後席オットマンパワーバックドア パワーシート シートメモリー ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 4WD ナビ インパネ5AT 電動スライド 3列 後席モニター オートエアコン・ライト

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙車/8人乗りフルフラットシート/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/バックカメラ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外SDナビ 両パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    201.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正サス・ショック オーバーホール済

    本体価格
    38.8万円

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    応談

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    本体価格
    89.9万円

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  • シトロエン DS5 シック ヒーター 純正AW ナビ

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    75.5万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    68万円

関東
498
153.3万円
関西
244
181.2万円
東海
198
242.1万円
北海道
71
129万円
九州
135
166.6万円
東北
115
153.8万円
北陸・甲信越
85
166.6万円
中国
58
180.4万円
四国
51
136.6万円
地域別台数
関東
7
66万円
関西
1
119万円
東海
6
61.3万円
北海道
1
44万円
九州
2
57万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

DS5の中古車を探す

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エルグランドとDS5のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   シトロエン  DS5
307.7万円837.9万円 新車時価格 400万円485万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2488~3498 排気量(cc) 1598
170~300 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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