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エルグランドとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとスペクトロンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  スペクトロン
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS カーウイングスナビ アラウンドビューモニター クルーズC ダブルエアコン インテリジェントキー ブルートゥースオーディオ オットマン DVD再生可 100V電源 LEDライト フルフラットシートABS

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・クルーズコントロール・ETC・シートヒーター・パワーバックドア・衝突軽減・LEDライト・18インチアルミ

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正メモリナビ TV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア クルコン 純正LEDライト 純正18インチAW

    本体価格
    155.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 両側パワースライドドア エンジンスターター フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 1年間距離無制限保証

    本体価格
    113万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 11.5インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    206.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー ニスモ足回り スマートキー ナビ 地デジTV TVキャンセラー 左側パワースライドドア ETC 全方位カメラ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒革 パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙/アルパイン8インチナビ/アルパインフリップダウンモニター/ハーフレザーシート/フルセグ視聴/バックカメラ/Bluetooth接続/HIDヘッドランプ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 決 算 特 選 車   当社試乗車アップ

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8インチHDDナビ フルセグTV Bluetooth対応 全方位カメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート フリップダウンモニター スマートキー ニスモマフラー ETC AC100V クルーズコントロール 18AW

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
448
154.4万円
関西
200
166.2万円
東海
154
252.2万円
北海道
84
138.4万円
九州
107
155.7万円
東北
96
143.2万円
北陸・甲信越
79
182.6万円
中国
54
168.7万円
四国
48
136.5万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドとスペクトロンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  スペクトロン
307.7万円837.9万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2184
170~300 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 8名、9名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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