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エルグランドとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフェスティバの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  フェスティバ
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 禁煙車 ダブルサンルーフ 屋内保管 純正15インチアルミ 室内カーテン 電動格納ミラー フォグランプ ETC ダブルエアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV アラウンドビュー ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーOPナビ Bluetooth 両パワスラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期 ダブルサンルーフ 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ETC 純正AW 社外AW積込み

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動スライドドア・8人乗・パワーバックドア・8インチBluetooth対応フルセグナビ・後席10インチモニター・スマートミラー・ドラレコ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ リアカメラ フルセグ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    31.1万円

  • 日産 エルグランド 3.3 V タイミングベルト交換済 社外10インチナビ フルセグTV バックカメラ ブルーツゥース対応ナビ Wサンルーフ 社外18AW 全席シートカバー施工済 後席ツインモニター 社外マフラー キーレス

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
456
143.8万円
関西
223
180.2万円
東海
184
248.1万円
北海道
70
129.7万円
九州
132
159.1万円
東北
108
153.3万円
北陸・甲信越
82
183.2万円
中国
63
180.3万円
四国
50
136.6万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルグランドとフェスティバのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  フェスティバ
307.7万円837.9万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
2488~3498 排気量(cc) 1323~1498
170~300 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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