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エルグランドとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日野自動車  リエッセII
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 178万円1039.8万円
リエッセIIの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 23
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS TEIN車高調 WORK20インチAW 両側パワスラ ケンウッド8インチナビ カロッツェリアフリップダウンリアモニター

    本体価格
    229万円

  • 日産 エルグランド 3.2 V ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 禁煙車/黒本革シート/全周囲カメラ/保冷温庫/後席モニター/日産純正HDDナビ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/AC100V電源/シートメモリー/フルセグTV

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ・ETC・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・ステアリングスイッチ・MTモード付AT・ハーフレザーシート・純正フロアマット・純正アルミホイール

    本体価格
    161万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ 地デジ 左側パワースライド 後席モニター ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビューモニター パワースライド

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1オーナー 禁煙車 8インチナビ 地デジ ブルートゥース ステアリングリモコン アラウンドビューモニター ETC スマーキー 両側オート キセノン LEDデイライト オットマン 専用エアロ&18インチ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム インテリジェントアラビュー・エマブレ・クルコン/車線逸脱防止支援・警報/踏間違い衝突防止/電動バックドア/LEDヘッド・AFS・ハイビームアシスト/タン革シート/Pシート/シートヒーター/コネクトナビ/後席モニター

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム オートバックドア・茶革シート・運転席パワーシート

    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
    669.8万円

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    348万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット タンゴ キャンピングカー バスコン FFヒーター

    本体価格
    487万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 3+49/1.5人 自動ドア 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス29人乗り 

    本体価格
    434.5万円

関東
452
155.4万円
関西
200
170.6万円
東海
157
250万円
北海道
81
136.5万円
九州
104
157.2万円
東北
95
144.5万円
北陸・甲信越
76
187.6万円
中国
55
170.4万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
3
579.2万円
関西
5
410.8万円
東海
5
465.4万円
北海道
0
---
九州
10
553万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとリエッセIIのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日野自動車  リエッセII
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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