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エルグランドとコモを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   いすゞ  コモ
VS
18万円715万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 89.8万円197.8万円
コモの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/アダプティブクルーズコントロール/フルセグTV/スマートキー/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/Wエアコン/Dエアコン/Bluetooth接続/オットマン

    本体価格
    255万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー /禁煙車/両側電動/18AW/ALPINE 後席モニター/黒革シート/オットマン/キャプテンシート/TV/バックカメラ/Bluetooth/ダブルエアコン/インテリジェントキー/

    本体価格
    54万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期型・両側電動スライドドア・黒×茶ハーフレザーシート・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・インテリキー・プッシュスタート・オートA/C・LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    161万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年間保証 後席モニター Bluetooth USB 両側パワースライドドア 100V電源 ETC 全方位カメラ セキュリティ サンシェード オットマン ウォークスルー クリアランスソナー DVD再生

    本体価格
    44.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 9型ナビ 11型後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    200万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウンモニター 純正9インチナビ 禁煙車 両側電動ドア LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC ハーフレザーシート CD/DVD オートライト スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    186.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1オーナー 8インチナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth フリップダウンモニター 記録簿 車高調 両側パワースライドドア ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグランプ フロントスポイラー ETC

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 4WD・メーカーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・パワーバックドア・スマートルームミラー

    本体価格
    319万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X /カーナビ/ETC/全方向カメラ/社外アルミ

    本体価格
    41万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドライト オートライト オートエアコン クルーズコントロール ハーフレザーシート 純正18インチアルミ バックカメラ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    148万円

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    89.9万円

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    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
442
145.6万円
関西
206
178.5万円
東海
176
244.9万円
北海道
85
120.6万円
九州
119
166.1万円
東北
108
147.9万円
北陸・甲信越
78
173.9万円
中国
57
169.7万円
四国
52
151万円
地域別台数
関東
2
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
197.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとコモのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  コモ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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