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エルグランドとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ジープ  パトリオット
VS
12万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 43.5万円182.8万円
パトリオットの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 54
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メーカーナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    219.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート 4WD ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    333万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動 8型ナビ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 エルグランド VQ35 キャンピングカー 8ナンバー

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 圧 倒 的 低 金 利 キャ ン ペーン対象車

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド フリップダウン

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD SDナビ/電動スライドドア/シート合皮

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 後席モニター 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニター AVM BOSEサウンド

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 7人乗り 両側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

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    69万円

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    95.8万円

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    128万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラック外装車

    本体価格
    78.5万円

関東
419
143万円
関西
160
167.8万円
東海
159
223.4万円
北海道
95
142.2万円
九州
121
164.2万円
東北
102
154.5万円
北陸・甲信越
86
150.4万円
中国
35
145万円
四国
53
131.8万円
地域別台数
関東
15
104万円
関西
3
114.3万円
東海
10
94.9万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
113万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
8
97.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ジープ  パトリオット
307.7万円837.9万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2359
170~300 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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