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エルグランドとウルスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとウルスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ランボルギーニ  ウルス
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 2700万円6880万円
ウルスの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 155
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ・TV・

    本体価格
    356.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD メーカーナビTV全方位モニターW電動

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS NISMOエアロ/TEIN車高調/クレンツェ20AW

    本体価格
    173万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV 4WD 両パワスラ・ナビ・バックカメラ・HID

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙/黒本革/M'ZSPEEDマフラー/後席モニタ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 白本革シート仕様 パワーシート 社外19AW

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 両側電動スライド 後席モニター

    本体価格
    326万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター TEIN車高調 社外アルミ フリップダウン

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 革シート ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    67.9万円

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    4880万円

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    本体価格
    4098万円

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    本体価格
    4830万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ダークパッケージ 4-Seat B&Oサウンド

    本体価格
    6880万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマルーフ バング カーボンインテ

    本体価格
    3200万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 23AW インテリアカーボン SR 3D-B&O

    本体価格
    4730万円

関東
487
149万円
関西
221
157万円
東海
168
223.4万円
北海道
102
136.9万円
九州
148
146.9万円
東北
109
161.3万円
北陸・甲信越
88
160.3万円
中国
39
166.8万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
73
4076.9万円
関西
33
3612.7万円
東海
30
3882.7万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4033.3万円
四国
2
5805万円

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エルグランドとウルスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ランボルギーニ  ウルス
307.7万円837.9万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2488~3498 排気量(cc) 3996
170~300 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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