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エルグランドとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   マツダ  AZ-オフロード
VS
24.8万円699万円
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中古車相場 14.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 62
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 純正フルセグナビ 本革 クルコン AVM

    本体価格
    274万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 エアロ 車高調 純正ナビ バックカメラ ETC オットマンシート アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア フリップダウンモニター クルコン Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1年保証 ETC AVM フリップダウンモニタ ドラレコ 両側電動スライドドア ウォークスルー

    本体価格
    128万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューカメラ・キャプテンシート

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD /福島県/ガリバーOL会津若松店

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 4WD アラウンドビューモニター メーカーオプション8型HDDナビ ALPINE10型フリップダウンモニター フロント/サイド/バックカメラ 両側電動スライドドア 黒革シート/シートメモリー/シートヒーター 100V/100W/USB端子 ETC

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 リミテッドエディション 後期型 フルセグHDDナビTV アルパインフリップダウンモニター キーレス キセノン 8人乗 DVD再生 ミュージックサーバー ABS SRS リアスライドイージークローズ エアロ アルミ

    本体価格
    42万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー Bluetooth接続 衝突軽減システム

    本体価格
    238.9万円

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    本体価格
    30万円

関東
456
154.4万円
関西
204
167.1万円
東海
169
250.5万円
北海道
82
140.3万円
九州
102
157.3万円
東北
93
138.5万円
北陸・甲信越
74
185.3万円
中国
54
176.9万円
四国
47
142.6万円
地域別台数
関東
14
37.7万円
関西
5
53.3万円
東海
5
62.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
11
50.6万円
東北
9
68.9万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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エルグランドとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  AZ-オフロード
307.7万円837.9万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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