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エルグランドとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スマート  フォーツーカブリオ
VS
12万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 23万円398万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 51
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルコン/バックカメラ/ドラレコ/ETC/DVD

    本体価格
    275万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウン・ハーフレザーシート

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側自動/後席モニタ/黒半革/バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 後期型 電動スライド ナビTV 後席モニター

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 後期モデル・寒冷地仕様・本州車輌

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10.5型フリップダウンETCドラレコ

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正8型ナビ 後席モニター

    本体価格
    251.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1オナ・ナビTVカメラBluetooth記録簿・半革

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    47.5万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    172万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 1オーナ/黒レザーS/レーンキープ/LEDライト

    本体価格
    169.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 9インチナビ Fスポイラー&サイドスカート

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    288万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    40万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd アイドリングストップ機能 フルセグTVナビ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 BD再生9インチナビ バックカメラ 黒革

    本体価格
    299万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外ナビ ETC アルミ ステアリング

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 禁煙車 黒革&ヒーター 衝突警告 クルコン

    本体価格
    153万円

関東
419
143万円
関西
160
167.8万円
東海
160
222.7万円
北海道
95
142.2万円
九州
121
164.2万円
東北
103
153.7万円
北陸・甲信越
86
150.4万円
中国
35
145万円
四国
53
131.8万円
地域別台数
関東
14
180.1万円
関西
17
207.6万円
東海
9
144.7万円
北海道
0
---
九州
7
162.5万円
東北
1
172万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
1
119.8万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スマート  フォーツーカブリオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 248万円432万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
2488~3498 排気量(cc) 897
170~300 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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