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エルグランドとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフォーフォーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スマート  フォーフォー
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19万円268万円
フォーフォーの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 164
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 10ナビ 全方位 BSM エマブレ パワスラ ACC

    本体価格
    373万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG 

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD パワースライドドア/後席モニター/車高調

    本体価格
    291.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ドライブレコーダー・ETC・U5C0079

    本体価格
    384万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー サンルーフ/両側電動スライド/ナビTV禁煙

    本体価格
    127万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 展示試乗車・ナビ&全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    359万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /両側電動/アラビュー/ナビ/リアエンター

    本体価格
    72.9万円

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  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ターボ外ナビTV Bカメラ禁煙ETC衝突軽減

    本体価格
    125万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 衝突警告 クルコン シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    82.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    60.1万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック クルコン 衝突警告 ガラスルーフ 社外ナビ

    本体価格
    155.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    61万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ドラレコ ETC  シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    170万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS・ワンオーナー車・ナビ・TV

    本体価格
    125万円

関東
492
149.8万円
関西
217
156万円
東海
168
222.9万円
北海道
102
136.9万円
九州
145
147.8万円
東北
112
158.6万円
北陸・甲信越
88
156.6万円
中国
39
166.9万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
53
97.5万円
関西
49
120.2万円
東海
24
88.5万円
北海道
0
---
九州
21
100.3万円
東北
4
46.3万円
北陸・甲信越
7
133万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円

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エルグランドとフォーフォーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スマート  フォーフォー
307.7万円837.9万円 新車時価格 209万円345.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
2488~3498 排気量(cc) 897~999
170~300 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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