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エルグランドとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム アラウンドビューモニター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・パワートランク・クルーズコントロール・ドラレコ・本革シート・シートヒーター・

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビューモニター ナビ TV

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SD地デジDVD再生BTパワスラBカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 4WD 3列シート キーレス スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ストラーダナビTVバックカメラフリップダウ

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー・純正10インチナビ・全方位カメラ・純正フリップダウンモニター・前方ドライブレコーダー・ビルトインETC・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    325.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 後席モニター 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側電動ドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト レザーシート シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    204.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1オーナー/アルパインフリップダウンモニター/半革シート/両側電動スライドドア/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/イクリプスナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10インチナビ 純正フリップダウンモニター アラウンドビュー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート LEDライト ブラインドスポットモニター ビルトインETC 純正ドラレコ

    本体価格
    260.2万円

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    本体価格
    5980万円

関東
450
144.3万円
関西
230
179.6万円
東海
190
246.9万円
北海道
67
127万円
九州
132
161.2万円
東北
112
148.8万円
北陸・甲信越
79
178.6万円
中国
60
184.7万円
四国
51
140.6万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
307.7万円837.9万円 新車時価格 5775万円6300万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2488~3498 排気量(cc) 5439
170~300 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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