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エルグランドとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 328万円868万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 33
  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 両側パワースライドドア ナビフルセグ アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 後側方車両検知 ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート 2列目オットマン

    本体価格
    314.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年間走行無制限保証 後席モニター Bluetooth USB サンルーフ ETC AC100V電源 全方位カメラ 両側パワースライドドア オットマン ウォークスルー クリアランスソナー TV サンシェード

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 全周囲カメラ 全塗装 両側電動スライド

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・ワンオーナー・Bluetooth・バックカメラ・プッシュスタート・オットマン・7人乗り

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8インチナビ/10インチフリップダウンモニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/純正ドラレコ/ー/アダプティブクルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/障害物センサー/純正AW/横滑り防止/ETC

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD ナビTV/ETC/AVM/後席モニター/BOSEサウンド

    本体価格
    77万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウンモニター/黒ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正18AW

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター オートクルーズ機能 両側電動スライドドア 後席モニター

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビTV アルパインフリップダウンモニター 両側電動スライド バックカメラ ハーフレザー ブルートゥース USBケーブル ワンオーナー禁煙車 フロントカメラ ETC スペアキー付 修復歴無し

    本体価格
    71万円

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    466.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    399.9万円

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    586.4万円

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    本体価格
    648万円

関東
480
151.6万円
関西
244
183.5万円
東海
198
244.6万円
北海道
76
130.5万円
九州
134
162.4万円
東北
115
152.3万円
北陸・甲信越
89
163.1万円
中国
59
177.7万円
四国
54
146万円
地域別台数
関東
18
507.9万円
関西
3
496.3万円
東海
2
648万円
北海道
3
436万円
九州
2
449万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
3
671.3万円
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
307.7万円837.9万円 新車時価格 793万円979万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
2488~3498 排気量(cc) 1992
170~300 最高出力(馬力) 197~200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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