日産 エルグランド | 三菱 ストラーダ | |
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VS | ||
12万円~529.9万円
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中古車相場 |
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1232台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 エルグランド | 三菱 ストラーダ | |
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307.7万円~837.9万円 | 新車時価格 | 236.1万円~254.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1775×1800 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 2476 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 105 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8) |
解説 |
タイからの輸入モデルとなった 三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6) |
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