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エルグランドと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   マクラーレン  570Sクーペ
VS
17万円699万円
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中古車相場 1279.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
1505 中古車掲載台数 11
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション 後期 ダブルサンルーフ 純正マルチ Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター バックカメラ アラウンドビューモニター スマートキー ETC HID 両側電動スライドドア

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正ナビ DVD MSV フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    274.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 2年保証

    本体価格
    60万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8人乗り 両側電動スライドドア 電動リアゲート 後席モニター ETC ドラレコ バックカメラ レーダークルコン プロパイロット スマートキー HDMI出力

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 6ヶ月走行距離無制限保証付 10型ナビ アラウンドビュー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 本革シート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア パワーシート ETC フルセグ

    本体価格
    249万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 夏タイヤ付

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メモリーナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    163万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車/アラウンドビューモニタ

    本体価格
    387.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車/両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/リモコンオートバックドア

    本体価格
    343.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 禁煙車/全周囲カメラ/黒本革シート/日産純正HDDナビ/後席モニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/フルセグTV/後席オットマン

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    1560万円

関東
515
153.2万円
関西
247
179.7万円
東海
196
245万円
北海道
78
135.2万円
九州
139
162万円
東北
124
151.3万円
北陸・甲信越
93
170.7万円
中国
62
179.6万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
2
1335万円
関西
3
1639万円
東海
6
1672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  エルグランド   マクラーレン  570Sクーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 2556万円2722万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2488~3498 排気量(cc) 3799
170~300 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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